新能源市场的未来充满巨大想象空间，但由于竞争激烈，想要获得一席之地并非易事，但赛力斯华为智选SF5出现之后，由于技术的突破，迅速俘获大批用户、在市场站稳脚。
赛力斯华为智选SF5在满油满电状态下NEDC综合工况续航里程高达1000+公里，油耗低至6.3L/100公里，其中纯电行驶里程180km，足以满足绝大多数消费者正常一天的通勤需求，并随车附送家用充电桩，6小时之内即可充满，支持错峰充电设定，充满一次电可低至7元以内。
理想ONE的动力系统由东安提供的1.2T三缸增程器和双电机组成，系统最大输出功率245KW，最大扭矩455N・m，百公里加速时间6.5s，满油满电的状态下最大续航里程为1080 km。
从驾驶感受来说，赛力斯华为智选SF5的NVH更优，能隔绝大部分风噪、胎噪和增程器的噪音，且其动力系统输出功率和扭矩都近两倍于理想ONE，其带来的畅快加速和超车体验，是理想ONE远远不及的，如果说赛力斯华为智选SF5通过多种模式可调，能适应不同的用车场景，那么理想ONE只能开启“奶爸”模式，任何激情和驾驶感都与它无关。
赛力斯华为智选SF5作为轿跑小钢炮SUV，搭配双电机四驱+单箱变速箱动力组合，红灯转绿时一脚油门弹射起步，超车并线也很easy。前双叉臂-后多连杆独立悬架+电池包布局很规整，在快速过山路弯道时也不会出现倾斜感，四平八稳。
赛力斯华为智选SF5搭载了L2+级自动驾驶，搭载了1个高感知摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、8个超声波雷达，探测距离>150m。最多识别4条车道线、32个行人或者车辆，形成360°全景影像。
在操作安全性上，赛力斯华为智选SF5配置了电动助力转向系统DP-EPS精准转向系统，以更好的实现转向手感及有效的路面信息反馈。保障了车辆在低速时的转向轻快性及高车速时的平稳性，转向操作具有完美的线性感，带给驾驶者无与伦比的顺畅、平滑、精准的操控享受。
而赛力斯华为智选SF5的博世ibooster刹车系统也十分出色，配合倍耐力P-Zero高性能运动轮胎，百公里刹停制动距离仅为35.97米，刹车性能堪比超跑，提升车辆的驾驶乐趣以及日常用车的安全性。
赛力斯华为智选SF5还提供全方位免费道路救援（首任车主享有不限次数道路救援）、4年不限公里整车质保、三电系统8年/16万公里质保、首任车主增程器十年免费保养等售后政策，以及目前购车优先锁定权益，优先享受交付。