2020 年 3 月底，小米造车，落下实锤。根据小米集团发布的公告，该公司拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资 100 亿元人民币，预计未来 10 年投资额 100 亿美元。同时，兼任智能电动汽车业务首席执行官的雷军更是在新品发布会上表示，“我决定亲自带队，这将是我人生中的最后一次创业，我愿意堵上我所有的战绩、声誉！”
可以看到，越来越多的互联网重量级企业在加入新能源智能汽车产业的“战局”。小米之前，阿里和上汽、浦东政府合作成立了智己、百度和吉利合作成立了集度、腾讯联手恒大。可以说，随着人工智能技术的发展，电动化、网联化、智能化正在成为造车新趋势。
与此同时，新能源汽车的发展在近几年也表现出了强劲的势头。国家统计局的数据显示，2021 年 1-2 月我国生产汽车 385.5 万辆，增长 89.9%。其中，新能源汽车 31.7万辆，增长 395.3%，新能源汽车新产品的产量两年平均增速达到 30% 以上。
然而，随着新能源汽车的市场规模的增长，新能源汽车停车场、充电桩、换电站、动力电池等问题也日益突出。如果不能保障新能源电动汽车持续“续航”，那么这将成为制约新能源汽车发展的“卡脖子”问题。
今年两会期间，上汽集团董事长陈虹提交了《关于完善新能源汽车“车电分离”商业模式政策体系的建议》正当时。他建议，国家需要同时鼓励非快换式和快换式“车电分离”模式的推广应用，促进新能源汽车发展；建议国家相关部门协同研究，针对“车电分离”模式全面梳理和出台完善的管理政策，以加快推动“车电分离”应用落地。
2020 年 11 月，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）》指出，目标到 2025 年、2030 年，新能源汽车销量分别占当年汽车总销量的 20% 和 40% 的发展愿景。这无疑是新能源汽车发展的“定心丸”，意味着国家政策将推动整个新能源汽车的持续稳定发展。
此外，在新能源汽车市场经历了几轮优胜劣汰的市场洗牌后，消费者对新能源汽车的关注度和接受度也呈逐步上升趋势。随着蔚来、小鹏、理想汽车等造车新势力的上市，新能源汽车行业“大有可为”的发展趋势越来越明朗。
总的来说，掌握新能源智能汽车的科技创新力，便极有可能成为下一个 super star。
在这样的背景下，我们看到了很多新能源智能汽车及产业链企业正在占据越来越重要的位置。为了挖掘中国有实力的优秀新能源智能汽车及产业链公司，CB Insights 中国现启动“新能源智能汽车创新企业”榜单的评选。
关于榜单
如何定义新能源智能汽车及其产业链？
我们关注在中国有运营的新能源智能汽车产业链上下游企业。在汽车的电动化上，包括纯电动/插电式混合动力/氢燃料电池路线的整车、动力电池/电机/电控“三电”系统、充电桩等企业。
在汽车的智能化上，提供感知层技术、决策层技术和自动驾驶解决方案及智能座舱与车联网的企业，都发挥着不可替代的作用。其中涉及芯片、摄像头/毫米波雷达/激光雷达/超声波雷达、高精地图和航位推算、操作系统、算法和平台等产品与功能。
评选维度
在本次评选当中，CB Insights China 依据 DPTC（Depth、Popularity、Tendency、Collaboration）体系，从四个维度全方位评估企业自身研发和商业化能力、外界资本态度以及未来发展趋势。具体到新能源汽车榜单上来讲，评价维度包含以下几个方面：技术前沿度、团队背景、市场份额、融资金额、以及创新能力等。
结语
CB Insights 中国“新能源智能汽车创新企业”榜单的评选已经开始，报名将于 2021 年 5 月 7 日中午 12:00 截止。
科技在改变我们生活的方方面面，汽车领域也不例外。
在人类进阶的过程中，没有一代不是站在巨人的肩膀上。新能源智能汽车的发展，可以让我们行得更远。
原文标题：以科技定义汽车，CB Insights中国“新能源智能汽车创新企业”榜单正在报名
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责任编辑：haq